超高速磁浮目标时速1200km 西南交大倡议成立"磁浮交通联盟

5月5日上午,由中国工程院在成都主办的“高速磁浮交通技术及产业发展战略研讨会”上,来自美国麻省理工等世界知名高校、轨道交通科研机构、相关企业共45个单位,就超高速磁浮交通技术与产业发展前景、以及立项的必要性进行研讨。

  超高速磁浮目标时速1200km 西南交大倡议成立"磁浮交通联盟"

  5月5日上午,由中国工程院在成都主办的“高速磁浮交通技术及产业发展战略研讨会”上,来自美国麻省理工等世界知名高校、轨道交通科研机构、相关企业共45个单位,就超高速磁浮交通技术与产业发展前景、以及立项的必要性进行研讨。

  中国工程院院士、西南交大教授钱清泉介绍,与其他轨道交通相比,磁浮交通有着明显优势,其噪音低、能源环保、安全系数高,将在未来的综合交通中成为与高铁、航空互补的出行方式。“目前,中低速磁悬浮的速度在160km/h,高速磁悬浮的目标速度是600km/h,而超高速磁浮追求的目标时速将达到1200km/h,这将对人类未来出行产生很大变革,我们也急需磁浮的技术储备。”

  钱清泉坦言,目前国内在研发磁浮面临一些问题。首先是我国缺少高速磁浮交通系统工程试验线,因此不能开展自主研发系统的高速性能试验;其次,我国还没有设置工程应用项目平台,这就很难实现关键技术与系统集成技术的工程化突破;此外,目前国内市场也缺乏动力,因此不易调动各方的积极性。

  基于此,研讨会上,西南交大牵头发起倡议,成立“磁浮交通联盟”,联盟将团结麻省理工等国内外产学研优势力量,为学界针对磁浮交通的研讨搭建平台,此举也是为了早日建立我国磁浮设计、制造、建设和运营管理产业链,填补高铁和航空系统的速度空白。

  (来源: 华西都市报)

磁浮 磁悬浮铁路 铁路 有轨电车 高铁 轨道交通 地铁 广州地铁 蒙华铁路

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