中国e车网讯：8月30日，在中国中铁隧道集团二处有限公司蒙华铁路3标一工区，测量工人在进行测量放样工作。

山西省运城市境内蒙华铁路工程之一的中条山隧道工地上，600余名工人采用倒班工作制，正在24小时不停歇地加紧建设。目前，蒙华铁路中条山隧道工程施工已经完成近70%。

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蒙华铁路是国内最长运煤专线——蒙西到华中煤运铁路，北起内蒙古浩勒报吉站，终点到达江西省吉安市，线路全长1837公里，规划设计输送能力为2亿吨/年。

2015年12月3日，荆州长江公铁特大桥顺利实现主跨钢梁精确合龙，这标志着我国首条跨江的重载铁路成功跨越长江荆江江段，蒙西至华中铁路通道建设取得重要进展。

2017-04月14日，贯穿湖北荆州南北 蒙华铁路将于2019年全面建成通车。蒙华铁路湖北指挥部，湖北省发改委，荆州市发改委铁路办，荆州市人民政府，武汉铁路局，中国铁路总公司及股东们今天在武汉铁路局三楼会议召开了（荆州至岳阳段）时速研究报告可行性会议。会议明确规定（荆州市至岳阳市）时速为200km/h，由原普通列车更改为动车组，2019年建成通车，比其他段率先通车。