浙江杭绍台铁路初步设计获批复 正线长约196.03公里

9月12日获悉,新建杭州经绍兴至台州铁路初步设计获浙江省发改委批复。

中国e车网讯:9月12日获悉,新建杭州经绍兴至台州铁路初步设计获浙江省发改委批复。

据了解,杭绍台铁路绍兴北站至台州中心站至温岭站。其中先期开工段九龙山隧道段(DK121+098.22~DK129+921.40)站前工程按浙发改设计〔2016〕140号文批复执行。鉴于绍兴地区铁路相关工程设计方案尚未评审确定,本次初步设计批复范围为DK27+380~DK237+820,新建正线长约196.03公里。台州地区铁路相关工程。包括杭绍台与甬台温下行联络线,长约3.506公里;温岭动车存车场及走行线工程。其他相关工程。预留椒江桥沿海客专上、下行线同步实施工程,上行线长7.695公里,下行线长7.705公里;预留杭绍台与甬台温上行联络线同步实施工程,长约1.88公里;预留温岭站北端动车走行线下行线同步实施工程,长1.49公里。车站分布。全线设绍兴北站(既有站)、东关、三界、嵊州新昌、天台、临海(既有站)、台州中心及温岭(既有站)等8个车站。运营管理。本线由项目公司负责项目的建设和资产经营管理,项目建成后,建议由公司委托上海铁路局代为运营管理。设计年度初期:2025年;近期:2030年;远期:2040年。铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。时速目标值:350公里,核定本次初步设计批复范围总概算为3738060万元,不包括绍兴地区铁路相关工程(工程正线起点~DK27+380)概算费用。

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