钢弹簧的垂向刚度一般情况离散不大，但是钢弹簧在运用一定时间以后会产生偏斜，一般情况同一转向架的4组钢簧向同一方向偏斜，造成另一边4组钢簧的轮载减少，增加了脱轨的危险性，当同一转向架的钢弹簧垂向和横向刚度和自由高不一致时，同样会产生轮载不一致，增加脱轨的危险性，因此钢弹簧必须在垂向、横向、偏斜方向和自由高4个数据进行分选，使同一转向架安装参数比较接近的钢弹簧，这就需要用较精确的弹簧试验台进行试验。上海天佑与上海地铁公司、申通公司合作研制了地铁一系钢弹簧双向刚度试验台，见图19. 该钢簧试验台，采用美国国家仪器公司的数据采集系统和Labview软件，试验过程自动化，自动采集试验结果，自动打印试验报告。