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车轮轮毂孔数控立式车镗床(CMTJ2051)主要适用于半精、精加工铁路客、货、机车车轮的轮毂孔及轮孔内外端面过渡圆弧的专用数控机床。
该机床采用立式布置,由床身、自动定心三爪卡盘、垂向数控滑台、主轴箱、平旋盘、刀具、润滑防护系统、液压系统、电气控制系统、操纵台等几大部分组成。
机床特点
1.采用液压马达及高精度丝杆螺母副驱动三爪自动定心卡盘同步定位 夹紧,定位精度高,夹紧力大。 2.采用进口轴承及直线导轨,可确保和满足加工精度的要求。 3.采用西门子数控系统实现孔锥度及其内外端面过渡圆弧的数控插补。 4.采用工作台不旋转,数控平旋盘旋转车镗轮毂孔的加工方式,不仅 转速快、精度高,而且功率损耗小、安全性好。 5.实现了一次装夹车轮后完成轮毂孔的半精、精加工,生产效率高。 |
机床主要技术参数 1.平旋盘直径:500mm 2.平旋盘滑块径向行程:120mm 3.平旋盘滑块自动进给量:0.05~0.4mm/r 4.平旋盘滑块进给伺服电机扭矩:11Nm 5.主轴转速范围: 60~500r/min(变频无级调速) 6.主电机功率:11Kw 7.三爪卡盘满足车轮踏面直径范围:φ600~φ1050mm 8.轮毂孔直径范围:φ180~φ250mm 9.工作台最大承重:8000Kg 10.主轴箱垂向行程:750mm 11.垂向伺服电机扭矩:18Nm 19.单件工时(含机械手装卸车轮):6.8min 20.机床总功率:约17Kw 21.定位精度:X、Z≤0.005mm 22.重复定位精度:X、Z<0.005mm 23.轮毂孔加工后的尺寸精度:≤0.01mm 24.轮毂孔加工后的表面粗糙度:Ra1.6um、Ra3.2um、Ra6.3um、 25.机床重量:约13吨 |
公司名称:江西奈尔斯西蒙斯赫根赛特中机有限公司
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