异物侵限监测系统，是实现对铁路异物侵限进行实时监测，同时具备报警、预警及联动触发功能的系统。
       2013年6月，我公司参与铁路总公司（原铁道部）科研课题《高速铁路防灾系统综合检测关键技术研究——高速铁路防灾系统提高可靠性技术研究》工作，负责异物侵限监测系统方面的技术研究。

       异物侵限监测技术主要有双电缆传感器、光纤光栅、红外线、微波和视频监控等技术。其中以光纤光栅传感器运用在铁路异物侵限监测作为最优解决方案。
       光纤光栅监测方式是由源点发出光信号，经各监测点后再返回源点，各监测点通过光信号的衰减判断是否发生侵限情况及危害程度，最后沿线的各种各样的灾害信息被传递到控制中心，从而能密切监视铁路沿线的安全状况，一旦有灾害发生，自动给监控人员发出报警信息并控制列车停车或减速，保证行车安全。

       系统特点：
          ●光纤传感系统可以集传感和信号长距离传输于一身，实现稳定的在线监测
          ●信号传输距离远，实现监测故障定位
          ●光纤光栅传输不受电源影响，信号传输不受电磁干扰影响，可用于强电磁场干扰场合
          ●传感器体积小、重量轻，不影响其它部件的正常运作
          ●感器坚固耐用，不受气候因素（如雨水）影响，使用寿命长