上海天佑铁道新技术研究所股份有限公司
国内外铁路客车、地铁客户，天佑公司扭杆总数：18,395
提供给长春客车厂的抗侧滚扭杆
| 序号 | 型 号 | 数量 | 客户 | 年份 | 备 注 |
| 1 | CW-2 | 4700 | 长春客车厂 | 1994 起 | 98年前扭杆在上海铁道大学校办工厂生产。 |
| 2 | CW-200 | 866 | 长春客车厂 | 2000 起 | 在国有铁路上运用 |
| 3 | CW-200K | 1503 | 长春客车厂 | 2002 起 | 在国有铁路上运用 |
| 4 | 以上3种扭杆合计 | 7089 | 长春客车厂及各车辆段 | 2000 起 |
上海天佑铁道新技术研究所，成立以来从事地铁转向架修造及、地铁铝合金车体修造、等方面在国内有一定的知名度。在研究转向架构架裂纹及其对策方面有丰富的经验，与上海地铁公司合作研制的SMB1型转向架，2001年上线，在此基础上又开发了SMB2型转向架2005年上线，至今已运用5～9年没有发生裂纹，克服了上海地铁1&2号线德国DUEWAG转向架发生裂纹的问题。630台西门子的Duewag转向架由上海天佑铁道新技术研究所承担修理、补强任务。2006年上海天佑铁道新技术研究所承接了上海地铁公司修复上海地铁1号线99251号事故铝合金车体的任务
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